Новости для всех, кто переживал за нас с машинкой. Сегодня утром нам предстояло отправиться на сервис. Но машина решила, что у меня, видимо, мало проблем, а может, обиделась, что я ее на пару дней променяла на машину из проката (деваться было некуда, а на своей я боялась ехать). В общем, в момент, когда я начала ее заводить, ее забило крупной дрожью, мотор захрипел, потом машина сообщила, что сломалась система "старт-стоп" (это та, которая выключает двигатель, когда останавливаешься на перекрестках, я ей никогда не пользуюсь), а закончилось это представление миганием лампочки, которую я сначала приняла за сигнал, что закончилось масло.
Пережив за минуту всю гамму чувств - от чисто женского желания упасть в обморок и больше никогда не связываться с техникой до крепкого словца, высказанного, правда, про себя, но с достаточно суровым выражением лица, - я представила себе, как буду вызывать эвакуатор и договариваться с сервисом, чтобы они меня дождались и не перенесли мой визит еще на три недели вперед. Эта перспектива как-то не очень мне улыбнулась, поэтому я выключила продолжавший развлекать меня своими звуками мотор и посоветовалась с инструкцией. В инструкции было написано, что желтая лампочка - это не масло, а катализатор. Тут я вспомнила, что пару лет назад у меня уже была такая история про систему "старт-стоп", правда, без дрожи и звукового сопровождения, но со световым шоу в лице лампочки-катализатора. Поэтому я решила рискнуть и завела машину еще раз, сразу же отключив этот несчастный "старт-стоп". Мотор покряхтел, но все-таки разогнался, катализатор помигал-помигал, да погас.
И мы с машинкой, перекрестившись, отправились в долгий путь до сервиса.
- Ну что, тормоза? - радостно поинтересовался у меня дядечка-техник по фамилии Лилек (баклажан по-нашему).
- Тормоза, - кивнула я. - А еще...
И я в красках поведала ему все, что пережила утром.
- А доехали потом нормально? - поинтересовался он.
- Вроде бы да, хотя у меня было ощущение, что время от времени машину трясет, - честно призналась я. - Хотя, может, это меня трясло.
Дядечка похихикал и пообещал все проверить.
По итогам - нужно менять передние тормозные колодки и чистить форсунки мотора. Причем относительно форсунок он был не очень уверен, сказал, что чистка может не помочь, и тогда придется менять и их.
Обещали завтра вернуть машину.
- А там посмотрите, помогло или нет, - так завершил товарищ Баклажан наше общение на тему форсунок.
У меня по поводу всего этого только один вопрос - как раньше люди по двадцать лет ездили на жигулях? Машине всего 5 лет, пробег у нее минимальный, езжу я, в основном, по городу. На сервисе бываю регулярно, некачественные материалы не использую, паркуюсь в гараже.
Чего моей машине еще не хватает, что она уже два месяца мотает мне нервы?